Kiina Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kansallinen standardi laipan takaiskuventtiili Valmistaja ja toimittaja |JUGAO

Jugao venttiili

Valmistaa ja toimittaa fluorivuorattuja venttiileitä ja yleisventtiilejä
sivu-banneri

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kansallinen standardi laipan takaiskuventtiili

Lyhyt kuvaus:

Tämä ruostumattomasta teräksestä valmistettu palloventtiili on valmistettu API-standardien mukaisesti.

Tämän ruostumattomasta teräksestä valmistettujen palloventtiileiden tekniset vaatimukset:

1. Suunnittelu ja valmistus: ASME B16.34

2. Kasvotusten: ASME B16.10

3. Laipan pää: ASME B16.5

4. Testi: API 598

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotteen Kuvaus

pää1

Yuanda Valve Companyn palloventtiilejä käytetään pääasiassa pysäyttämään, käynnistämään ja säätämään nestevirtausta putkistoissa.Sulkuventtiileillä voidaan sulkea nesteen virtaus siirtämällä venttiilin läppä virtaussuuntaa vastaan.Nämä venttiilit ovat erityisen yleisiä kytkentäpalveluissa, mutta niitä voidaan käyttää myös erilaisissa sovelluksissa.Yuanda Valve valmistaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuja palloventtiilejä sekä monia muita materiaalityyppejä, kuten valurautaa, valuterästä ja pronssia.Tämä sisältää korroosionkestävät, painesuljetut ja kryogeeniset palloventtiilit.Jos sinulla on kysyttävää maapalloventtiilituotteistamme ja niiden ominaisuuksista, ota yhteyttä Yuanda Valveen jo tänään!

Osien nimi Materiaalit
Runko, konepelti ASTM A351
Disc ASTM A351
Varsi ASTM A965
Istuimen rengas ASTM A351

Tuotteen ominaisuudet

Tämän ruostumattoman teräksen palloventtiilin tekniset vaatimukset:
1. Suunnittelu ja valmistus: ASME B16.34
2. Kasvotusten: ASME B16.10
3. Laipan pää: ASME B16.5
4 ruostumattomasta teräksestä valmistettu maapalloventtiilin standarditesti: API 598:n mukainen

API-standardi määrittelee vaatimukset raskaan sarjan pultattujen konepellin teräspalloventtiileille vastaaviin sovelluksiin.
Näissä sovelluksissa korroosio, korroosio ja muut käyttöolosuhteet osoittavat paksuseinäisten osien ja suurempien sauvojen halkaisijan tarpeen.

pro4
pro2

API Globe Valven ominaisuusvaatimukset:
1. Pultin kansi;
2. Painetiivistysventtiilin kansi;
3. Ulkoiset ruuvit ja haarukat;
4. Pyörivä nouseva varsi ja ei-pyörivä nouseva varsi;
5. Nouseva käsipyörä ja ei-nouseva käsipyörä;
6. Suora tyyppi, Y-tyyppi, suorakulmatyyppi;
7.pysäytysventtiili (palautumattomat palloventtiilit, joissa kiekko voidaan asettaa istukkaa vasten varren vaikutuksesta, mutta se voi nousta vapaasti takaiskuventtiilinä johtuen virtauksesta levyn alta, kun varsi on kokonaan tai osittain avoin asento);
8.tulppa, kapea, kartiomainen, pallo- tai ohjattu levy;
9.metalliset istuinpinnat;
10.laipalliset tai puskuhitsatut päät.
11. Se kattaa venttiilit, joiden nimelliskoko on NPS:
2, 2½, 3, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 24;
12.nimellisputkikokoja DN vastaavat:
50, 65, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600;
13. koskee paineluokkamerkintöjä:
150, 300, 600, 900, 1500, 2500.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen palloventtiilien ominaisuudet ja edut:
1. Ainutlaatuinen ei-pyörivä varsirakenne on helposti mukautettavissa toimimiseen – tarkoilla Acme-kierteillä ja kiillotetulla viimeistelyllä.Ruostumattomasta teräksestä valmistettu venttiili soveltuu vaaka-asennukseen.
2. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu yleisverhoilu: 13Cr-varsi, 13Cr-pinnoitettu levy ja CoCr-seospäällysteiset istuimet - API Trim 8 soveltuu huoltoon 850 F (454 C) asti.Istuinpinta CoCr-seoksesta kovapintainen, hiottu ja peitetty peilipintaiseksi.Kartiomainen istuin koneistettu hienoon pintakäsittelyyn.Runkoohjattu kiekko sovittaa tarkasti levyn kovapintaisen pinnan (kovapintainen 13Cr:llä, CoCr-seoksella, SS 316:lla tai Monelilla) rungon istuimen pintaan, joka on hiottu ja päällystetty peilipintaiseksi.Levyjen ohjaimet on kovapintaiset levyohjainten käyttöiän pidentämiseksi.
3. Ruostumaton teräs Rungon ja konepellin valukappaleet ovat tarkkuuskoneistettuja.Yksiosainen konepelti parantaa kohdistusta, vähemmän osia.
4. Tiivistelaatikko koneistettu hienoksi pintaviimeistelyksi.
5. Rungon ja konepellin liitos koneistettu tarkasti hienoksi pintakäsittelyksi.Täysin suljettu tiiviste.
6. Laippa on kaksiosainen rakenne helpon kohdistuksen vuoksi.
7. Pyörivä varsimutteri austeniittista pallografiittivalurautaa Gr.D-2C, uusiutuva in-line.
8. Momenttivarsi vähentää tiivisterenkaiden kulumista ja mahdollistaa paremman tiivistyksen ja vähentää vääntömomenttia.
9. Impaktorikäsipyörät: Maapallo- ja pysäytystakaiskuventtiilit vaativat suurempia sulkeutumismomentteja kuin luistiventtiilit, joilla on sama istukan halkaisija ja paineluokka.Taloudellisin mekanismi tiukkaan sulkemiseen on iskulaitteen käsipyörä.Kaksi pyörän alle valettua korvaketta iskevät samanaikaisesti ja antavat 3 - 10 kertaa tavallisten käsipyörien sulkemisvoiman.Impactor-käsipyörät toimitetaan valmistajan valinnan mukaan, ellei asiakas ole toisin määrännyt.

pro1

10. Laipat: ASME Luokat: 150-- 300: 116" kohotettu pinta.
11. ASME-luokat: 600--1500: 1/4" kohotetut kasvot.
12. Viimeistely: 125--250 AARH kaikille venttiileille.

pro3

Seuraavassa on joitain ruostumattomasta teräksestä valmistettujen palloventtiilien tyypillisiä sovelluksia:
1. Jäähdytysvesijärjestelmä, jonka virtausnopeutta on säädettävä.
2. Polttoainejärjestelmä, virtauksen säätö ja tiiviys ovat erittäin tärkeitä.
3. Kun tiiviys ja turvallisuus ovat tärkeimpiä näkökohtia, korkean pisteen tuuletusaukot ja matalan pisteen viemärit.
4. Vesihuolto, kemikaalien syöttö, lauhduttimen pakoputki ja pakokaasun tyhjennysjärjestelmä.
5. Kattilan tyhjennysaukko ja tyhjennysputki, päähöyrynpoistoaukko ja tyhjennysputki sekä lämmittimen tyhjennysputki.
6. Turbiinin tiivisteet ja tyhjennysputki.
7. Turbiinien voiteluöljyjärjestelmä jne.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • LIITTYVÄT TUOTTEET